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· 真实油耗调查时间长 新政失去原有锋芒	2006.8.20
· 一汽奔腾低价上市 骏捷模式能否成功？	2006.8.20
· 政策屡次推动 小排量汽车仍然“叫好不叫座”	2006.7.30
· 财政部副部长透露：燃油税将很快出台	2006.7.30
· 广州车展 国产新车以减排量定价低抢市	2006.7.30
· 双龙雷斯特II驾临中国 售价31.8万元起	2006.7.30
· 上海大众布局SKODA 服务与渠道建设全面铺开	2006.7.30
· 承诺不降价后又降价 北京现代遭数十起投诉	2006.7.30
· 长安轿车换“脸”发力 未来5年每年推2-3款新车	2006.7.16
· 上海通用迎娶萨博挑战宝马 VOLVO 奔驰	2006.7.16
· 花甲老三样“整容”后再战江湖	2006.7.16
· 上半年汽车产销双过350万 自主品牌发力	2006.7.16
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· 关税下降 大众调整进口辉腾、途锐价格	2006.7.5
· 中国汽车“三大”集团的自主品牌强迫症	2006.7.5
· 进口车关税:220％到25％ 为了忘却的纪念	2006.7.4
· 北京现代调价 终端售价低于调整后价格	2006.6.13
· 产量小订单多 多款新车无法及时供应市场	2006.6.13
· 中国成路虎增幅最大市场 前五月增幅277%	2006.6.13
· 南汽名爵走出谜局 明年3月MG7系最先下线	2006.6.13
· 上海大众劲情劲取多图全面曝光	2006.6.5
· 中高档轿车降价势在必行 市场洗牌在即	2006.6.5
· 新POLO劲情、劲取预测售价为10-13万元	2006.6.5
· 陕西农民3500元造出小汽车 汽车长两米多宽一米	2006.6.5
· 奔驰将彻底退出亚星奔驰 亚星将变成内资企业	2006.6.5
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